從印度經(jīng)伊朗恰巴哈爾港到阿富汗首次TIR多式聯(lián)運作業(yè)于上周完成。

本次作業(yè)運輸?shù)氖巧a(chǎn)線部件，從伊朗恰巴哈爾港（Chabahar）到阿富汗最終目的地總共花費7天時間，其中海運5天、陸路2天。相比之下，從伊朗阿巴斯港出發(fā)的傳統(tǒng)路線要多耗時3到4天。這也是首次以印度為起點的TIR多式聯(lián)運作業(yè)，由一名印度TIR證持證人承運。

TIR促進無縫多式聯(lián)運

借助TIR及其IT工具，風險管理流程可以前置完成。因此，在包括恰巴哈爾港在內(nèi)的全部口岸，集裝箱無需開箱檢查。

現(xiàn)在，從阿富汗出發(fā)的貨物安全可靠抵達目的地的速度可加快20%，讓區(qū)域內(nèi)外的承運人可以從海陸運輸時間的縮短中受益。

IRU秘書長翁貝托·德·布雷托（Umberto de Pretto）說：“這是第一次從印度經(jīng)恰巴哈爾走廊進行TIR多式聯(lián)運作業(yè)，是一個令人振奮的進展，向全世界承運人和運輸企業(yè)展示了TIR多式聯(lián)運的廣闊潛力?！?/span>

恰巴哈爾——進出印度的TIR重要貿(mào)易門戶

除了將伊朗與阿富汗、中亞、俄羅斯以及歐洲連接起來之外，恰巴哈爾還是伊朗唯一可以直接進入印度洋的港口。

本次TIR運輸作業(yè)基于伊朗和印度之間簽署的恰巴哈爾過境協(xié)定，代表著印度-伊朗-阿富汗走廊向著全面啟動邁出了第一步。 

翁貝托·德·布雷托先生總結(jié)說：“鑒于目前2019新型冠狀病毒疫情所帶來的沖擊，開辟新的走廊尤為重要。開通新的、更快捷和更安全的路線有助于確保貨物源源不斷地到達有需要的人手中?！?/span>