節(jié)約時(shí)間和成本
KTAI走廊提供了從伊朗到吉爾吉斯斯坦的最短可行路線,實(shí)施TIR系統(tǒng)后,可節(jié)省多達(dá)5天過境時(shí)間。
這條新貿(mào)易路線為本地區(qū)的貿(mào)易和發(fā)展打開大門,并將幫助貨運(yùn)代理和運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)省大量成本和時(shí)間。
TIR試運(yùn)行成功
本次TIR試運(yùn)行車隊(duì)從伊朗阿巴斯港(世界前100大港口之一)出發(fā),之后入境阿富汗,阿富汗官員到現(xiàn)場迎接。TIR車隊(duì)隨后繼續(xù)穿越阿富汗,迅速駛向最終目的地,并安全抵達(dá)塔吉克斯坦首都杜尚別。
促進(jìn)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展
根據(jù)世界銀行的報(bào)告, KTAI走廊沿線四國總?cè)丝诔^1.28億,國內(nèi)生產(chǎn)總值總和接近5000億美元。 KTAI走廊的開通旨在連通這些不斷增長的市場。
這條走廊的起點(diǎn)位于阿巴斯港,貿(mào)易商和運(yùn)輸企業(yè)還可以選擇利用TIR多式聯(lián)運(yùn)及數(shù)字化功能,優(yōu)化走廊貿(mào)易往來,推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長。